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道纳(DN)赋能蜀道集团 · 合作建议书(一页纸)

呈送: 蜀道投资集团相关决策层 编制: 道纳 DN 版本: v1.0(讨论稿,非承诺文件) 日期: 2026 年 6 月


一、为什么是现在(蜀道的两个真问题)

问题 公开数据 含义
盈利效率塌方 资产 1.65 万亿 / 2025 净利仅 13.13 亿(2024 为 59.06 亿,同比 -78%);世界 500 强排名 454 位(较上年降 18 位) 规模大≠盈利强,集团急需"降本增效 + 资产质量/市值管理"的可验证工具与故事
"大海外"缺数字底座 海外合同累计约 15 亿美元;四川路桥中东贸易公司(迪拜,2014 设立)已有沥青/钢材/水泥/建材供应链 跨境工程订单—进度—结算—合规仍强依赖线下,难规模化复制

道纳定位:不是资金方、不是总包,而是"以小搏大的加速器与连接器"。


二、道纳能为蜀道做什么(双轨)

系统轨(道纳科技 · AI+SaaS 中台)——给"大海外"装数字驾驶舱

资本轨(DN-FA · 资本顾问)——把"数字化/绿色出海"资本化


三、落地抓手:中东幕墙共建工厂(低风险试点)

蜀道(中东渠道/订单/信用) ── 道纳系统轨(CMP:订单-加工-结算-合规)── 迪拜幕墙共建工厂(在手 8.8 亿订单管线)── 道纳资本轨(IR/退出叙事)

四、合作三步走

阶段 时点 关键动作 里程碑
P0 试点 T0–T+3 以四川路桥中东贸易公司迪拜供应链为旁路试点,跑通幕墙/建材的采购—清关—结算数字样板 数字样板上线
P1 复制 T+3–T+9 试点能力向蜀道中东房建项目复制;新筑 BIPV/绿色出海 IR 口径稿出具 多项目看板 + IR 素材包
P2 资本化 T+9–T+18 海外项目属地化融资/主权基金触达;数字化+绿色题材纳入上市公司估值叙事 资本事件催化

五、边界与红线(务必前置)

  1. 小切口进入:蜀道决策链长、合规严,从单一海外项目/单家上市公司切入,忌谈集团级大单。
  2. 服务方属性:道纳所有收入须"合同+结算",不与蜀道市值/股价绑定(合规红线)。
  3. 主打 ROI:当前集团利润承压,赋能叙事以"可量化降本增效"为主,而非"宏大平台"。

数据来源:财富中文网世界 500 强 2025、蜀道集团/上市公司公开披露、四川路桥中东贸易公司官网。本建议书为讨论稿,不构成投资、授信、估值或业绩承诺,最终以双方正式协议为准。